Revell Messerschmitt Bf109 G-6

Inspiration

• Le Bf 109 fait partie des plus célèbres avions de la Luftwaffe pendant la 2ème Guerre Mondiale, construit à plus de 33.000 exemplaires toutes versions réunies.
• Parmi les qualités du Bf 109, on notait sa bonne vitesse ascensionnelle de même que son accélération en piqué.
• Produits à partir de l'été 1942, les versions Bf 109 G- présentaient quelques modifications notables par rapport aux modèles précédents.
• Le G-5/G-6 était équipé d'un canon de 20 mm MK 151 tirant à travers l'axe de l'hélice, avec deux MG 131 montées au-dessus du moteur.
• L'alimentation des armes par bandes souples avaient exigé une modification aérodynamique du capot moteur, d'où l'apparition des bosses caractéristiques de ce modèle.
• Apparu en mars 1943, le G-6 a combattu sur tous les fronts jusqu'à la fin du conflit.
• Plus tard, les Bf 109 G-6 ont été équipés d'un vitrage arrière d'une seule pièce, qui améliorait énormément la visibilité vers l'arrière.
• Autre modification encore, majoration des dimensions de l'empennage, avec l'empennage avec un des Bf 109.

Caractéristiques :

• Surfaces détaillées
• Cockpit détaillé
• Hélice mobile

Décalcomanies authentiques pour les versions suivantes :

• Hauptmann Franz Dörr, Bf 109 G-6, W.Nr. 411960, Stab III./JG 5, Gossen, May 1945
• Hauptmann Karl Rammelt, Bf 109 G-6, W.Nr. 160717, Stab II./JG 51, Rumania, April 1944